诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

诊断故障信息

电路/系统说明

• •  发动机转速
• •  发动机机油温度（由发动机冷却液温度传感器进行计算）
• •  Engine Oil Pressure（发动机机油压力）
• •  Engine Run Time（发动机运行时间）

运行DTC的条件

• •  系统电压大于11 V。
• •  发动机正在运行

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

• •  DTC P06DB 是 A 类 DTC。
• •  DTC P06DA 和 P06DC 是 B 类 DTC。
• •  发动机控制模块指令发动机机油压力控制电磁阀断开。
• •  发动机控制模块指令降低发动机功率。

清除故障指示灯/DTC的条件

• •  DTC P06DB 是 A 类 DTC。
• •  DTC P06DA 和 P06DC 是 B 类 DTC。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认未设置其他DTC。
• 如果设置了任何DTC
  参见故障诊断码（DTC）列表－车辆。
• 如果没有设置其他DTC
• 3.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
• 4.确认未设置该DTC。
• 如果设置了该DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置该DTC
• 5.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 Q44 发动机机油压力控制电磁阀的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认点火电路端子 2和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。
• 2.2 测试点火电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。
• 注意:如果由保险丝供电的任何电路中出现对搭铁短路或部件短路，可能会导致保险丝熔断并设置DTC。
  2.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则测试所有连接至保险丝的部件并在必要时予以更换。
• 如果测试灯点亮
• 3.确认在点火电路端子 2和控制电路端子 1之间的测试灯未点亮。
• 如果测试灯点亮
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器。
• 3.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K20 发动机控制模块。
• 如果测试灯未点亮
• 4.测试控制电路端子1和搭铁之间的电压值是否在3–4V。
• 如果小于3V
• 4.1 点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K20发动机控制模块处的线束连接器。
• 4.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试控制电路端对端的电阻是否小于2 Ω
• 如果为2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换K20发动机控制模块。
• 如果大于4V
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置， 断开K20发动机控制模块处的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）” 位置。
• 4.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏
• 如果是1伏或更高，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果小于1伏，则更换K20发动机控制模块。
• 如果在3–4V之间
• 5.测试或更换 Q44 发动机机油压力控制电磁阀。

部件测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 Q44 发动机机油压力控制电磁阀的线束连接器。
• 2.测试控制端子 1和点火电压端子 2之间的电阻是否为10－30 Ω。
• 如果不在 10.0-30.0 Ω 之间
  更换 Q44 发动机机油压力控制电磁阀。
• 如果在 10.0-30.0 Ω 之间
• 3.测试每个端子和 Q44 发动机机油压力控制电磁阀壳体之间的电阻是否为无穷大。
• 如果不是无穷大
  更换 Q44 发动机机油压力控制电磁阀。
• 如果为无穷大
• 4.一切正常。

维修指南

• •  参见机油泵流量控制电磁阀的更换，了解发动机机油压力控制电磁阀的更换。
• •  参见控制模块参考，了解发动机控制模块的更换、编程和设置。